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Auf zur Techno Classica

 

 Vor 30 Jahren hatte die Techno Classica Premiere in Essen. Und schon damals war die Gruppe Ruhrgebiet mit einem viel beachteten Stand dabei.
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Zusammen mit dem Veranstalter kann die Ortsgruppe Ruhrgebiet daher vom 21. bis 25. März ein kleines Jubiläum feiern. Und sie wartet an ihrem Stand mit einem "Highlight" auf, nämlich einem einmaligen Triumph. Mehr wird nicht verraten. Also: Kommen und staunen.  

Übrigens: Die Mitglieder, die viele Stunden für die Ausrichtung der Messe opfern, sind mittlerweile 30 Jahre älter geworden. Ihnen sieht man's an, ihren Autos nicht. 

Anlässlich des 30-jährigen Jubiläums ein Blick zurück: Die TR-Gruppe Ruhrgebiet (damals hieß sie noch Essen) war schon auf der ersten Techno Classica im Februar 1989 dabei. Es wurden u.a. am Stand bewundert: TR 3 von Wilfried Wenzel (leider früh verstorben), TR 6 von Reinhard Andree und TR 4 von Richard Nadolski, die ihre Fahrzeuge noch besitzen und in unserem Club immer noch aktiv sind. Das Besucherinteresse war riesig. So mancher Enthusiast ging gar auf die Knie, um durch die Kühlermaske der Autos zu gucken oder den Unterboden zu inspizieren. "Die nehmen gleich noch einen Ölwechsel vor", wurde von einem Clubmitglied gescherzt.

Das Foto zeigt den damaligen Ortsgruppenleiter Günter Fischer (l.) und Wilfried Wenzel (leider früh verstorben) mit dessen frisch restaurierten TR3.

Bei der ersten Messe waren ca. 60 Markenclubs vertreten. Sie wurden vom Veranstalter begutachtet und mit Preisen versehen.

Große Überraschung für unseren damaligen Ortsvorsitzenden Günter Fischer: Er bekam einen Riesenpokal (wo der wohl geblieben ist?), denn unsere Gruppe hatte den 9. Platz belegt.

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Die Messe ist stets gewachsen und mit ihr die Zahl der ausstellenden Clubs: Mehr als 220 Klassiker-Clubs und Interessengemeinschaften sind vertreten. "Für sie gilt die Techno-Classica Essen 2018 wieder als die wichtigste Klassik-Messe des Jahres: Die Ehrenamtlichen machen sie zu einem der weltgrößten Club-Treff der Old- und Youngtimer-Szene und spiegeln mit ihrem Engagement die Vielfalt der internationalen Oldtimer-und Klassik-Szene wider", so der Veranstalter.

Mehr über den einzigartigen Triumph wird hier nicht verraten. Also: vorbeikommen und staunen! Unser Motto 2018: 50 Jahre TR 6, denn 1968 liefen die ersten Sechser vom Band: Der Einspritzer mit der Fahrgestellnummer CP 25156 und der Vergaser mit der Nummer CC 25003 L. Vielleicht sind sie ja noch irgendwo auf der Straße... 

 
   
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Wir, das sind die ca. 120 Mitglieder der Gruppe Ruhrgebiet,  widmen uns wie die anderen regionalen Gruppen des TR-Registers der Pflege und Erhaltung unserer TRs
.  Unsere Fahrzeuge stehen natürlich im Mittelpunkt, aber darüber  hinaus findet auch ein reges Clubleben mit zahlreichen Ausfahrten, Technikseminaren und anderen gemeinsamen Aktivitäten statt.


Eine kleine Geschichte zur Gruppe Ruhrgebiet

Die heutige Gruppe Ruhrgebiet des TR-Registers Deutschland e.V. ist eigentlich aus einer Ortsgruppe hervorgegangen. Hauptsächlich waren es eine Reihe von TR-Liebhabern aus Essen, die sich in den 70er Jahren regelmäßig trafen und die Initialzündung für die Gründung der heutigen Gruppe bildeten. Im Laufe der Zeit kamen dann weitere TR-Fahrer aus dem übrigen Ruhrgebiet und aus dem Münsterland hinzu. Die ersten· Treffen der Gruppe Essen fanden Sonntag morgens im Essener Autokino statt.· Dabei waren fast immer Herbert Flegel, Willy Mindac, Bernd Sulek, Richard Senftleben, stets mit ihren Ehefrauen. Dass diese Mitglieder zum Urgestein der Gruppe Ruhrgebiet zählen, zeigen ihre Mitgliedsnummern: sie sind allesamt unter 100.

Im Laufe der Jahre gab es immer wieder andere Treffpunkte, so etwa eine Gaststätte an der Ruhrtalbrücke in Essen-Kettwig.· Meistens wurden auch damals schon Benzingespräche geführt, so wurde über Reparaturen geplaudert, über TR-Technik im Allgemeinen und über gemeinsame Ausfahrten.
Später dann kamen die ersten „TR-Kinder“, die alsbald mit zu den Treffen gebracht wurden. Uschi Senftleben: „In den 80er Jahren wimmelte es von TR-Babytragetaschen, wenn wir uns an unserem damaligen Treffpunkt, dem Essener Baldeneysee trafen. Danach wurden die sonngtäglichen TR-Treffen in Marl abgehalten, weil viele neue Mitglieder aus dem Münsterland kamen. Es gab schon damals eine Weihnachtsfeier, bei der die TR-Kinder auch bedacht wurden.“

Richard und Uschi Senftleben, „Pioniere“ der Gruppe, sind seit dem zweiten TR-Deutschlandtreffen im Herbst 1976 dabei. Dieses Treffen fand in Redenbrügge statt und wurde von der damaligen Gruppe Essen organisiert. So berichtet Richard: „Damals ging aus Mangel an finanziellen Mitteln noch alles etwas Bodenständiger als heute zu. Die TRs standen im Halbkreis auf einer Wiese und neben ihnen waren die Zelte aufgebaut, in denen wir übernachteten.“
Danach wurden weitere Jahrestreffen von der Gruppe Essen organisiert. Für die Treffen in Marl-Loheide, Oer-Erkenschwick sowie für die Deutschlandtreffen in Bochum 1991 und nicht zuletzt für das Deutschlandtreffen 2010 in Gelsenkirchen zeichnet die Ortsgruppe Essen bzw. die Gruppe Ruhrgebiet verantwortlich.

Die Teile, die notwendig waren, um den TR in Schuss zu halten, waren eher knapp gesät. „Man versuchte von jedem, der nach England fuhr, sich etwas mitbringen zu lassen. Einige TR-Besitzer kauften auch marode Gebrauchtwagen und nutzten sie als Ersatzteillager. Uschi und ich haben aus dieser Zeit immer noch eine TR4-Haube in der Garage. Günther Brachlow und Werner Höfft waren damals hauptsächlich unsere Ansprechpartner, wenn es um Teilebeschaffung ging“, so Richard.

Auch die TR-Zeitung wurde noch unter vergleichsweise primitiven Bedingungen herausgebracht. Uschi bekam handschriftliche, zum Teil nur schwer zu entziffernde Manuskripte mit Beiträgen verschiedener TRler von Dieter Wünsch zugeschickt, schrieb sie mit der elektrischen Schreibmaschine in ihrer Küche ab· und schickte schließlich die fertig getippten Seiten in Spaltenform zu Dieter nach München zurück, der sie dann druckte.


(verfasst mit freundlicher Unterstützung von Uschi Senftleben)
 

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