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3. bis 5. Februar2017

Donnerstag, 15. Dezember 2016

Einladung zur Bremen Classic Motorshow 2017

Liebe Kolleginnen und Kollegen,
am Freitag, 3. Februar 2017, startet die Bremen Classic Motorshow in der Messe Bremen. Bis Sonntag, 5. Februar, füllen rund 650 Aussteller aus zwölf Nationen insgesamt acht Hallen und geben den Startschuss für die neue Oldtimersaison. Wir laden sie ein, dabei zu sein.
Um einen reibungslosen Ablauf zu gewährleisten, denken Sie bitte daran, sich rechtzeitig zu akkreditieren. Dies ist schnell und problemlos möglich unter www.classicmotorshow.de im Bereich Presse oder direkt per Mail an Diese E-Mail-Adresse ist vor Spambots geschützt! Zur Anzeige muss JavaScript eingeschaltet sein!. Sie benötigen einen Interviewpartner oder Zusatzinformation? Gerne unterstützen wir Sie vor Ort. Bitte werfen Sie einen Blick auf das umfangreiche Pressematerial, das wir online unter www.classicmotorshow.de bereitgestellt haben.
Selbstverständlich erreichen Sie uns vor und während der Veranstaltung auch telefonisch unter 0421 / 3505 444. Den Akkreditierungscounter finden Sie während der Veranstaltung im Foyer der ÖVB-Arena, das Pressebüro in der Halle 5, Stand F 01.
Noch nicht entschieden? Hier ein paar Vorgucker: „Die Schatzkammer von Karmann“ öffnet ihre Tore für die 15. Bremen Classic Motorshow. In der gleichnamigen Sonderschau sind 13 Unikate und Raritäten des legendären Karosseriebauer zu sehen, etwa die Konzeptstudie des Karmann Ghia Coupé, der Cabrio-Prototyp des Opel Commodore oder das Adler Diplomat Cabriolet, das die Belegschaft dem Firmenchef Ende der 80er-Jahre schenkte.
Neben Karmann gehört auch Zündapp zu den deutschen Marken, die für generationenübergreifenden Fahrspaß stehen. Pünktlich zum 100-jährigen Jubiläum zeigt die Sonderschau „Vom Jedermann zum Weltmeister“ die Bandbreite des Vollsortimenters. Darunter sind Zündapps erstes Motorrad, die Z 22, die GS 175 des mehrmaligen Gelände-Europameisters Rolf Witthöft und Verkaufsschlager wie die Bella R 203.
Zudem lockt die Oldtimer-Messe mit englischen Roadstern und Coupés der 50er- bis 70er-Jahre oder den jungen Klassikern.

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