Die Marke Triumph hat eine lange und bewegte Geschichte – sowohl bei Motorrädern als auch bei Automobilen. Heute ist Triumph vor allem für Motorräder bekannt, doch bis in die 1980er Jahre hinein wurden auch Autos gebaut.

Darüber hinaus sind auch zahlreiche Erfolge im Rennsport zu erwähnen. Insbesondere die Fahrt zum Geschwindigkeitsrekord für Sportwagen mit 2-Liter-Motor sei hier erwähnt. Im Mai 1953 erreichte ein Triumph TR 2 auf der Autobahn bei Jabbeke in Belgien eine Geschwindigkeit von 201 km/h.

Hier ein Überblick zur Triumph Geschichte

Hier geht es zum historischen Triumph Rennsport

Eine Übersicht zur Historie der Triumph Automodelle,
insbesondere der Triumph TR-Modelle findet ihr unter
dem Menüpunkt Technik

Unser Clubmitglied Christian Weber aus der Nürnberger Gruppe hat eine ausführliche und sehr detaillierte Dokumentation 
– zur Triumph Geschichte
– zum historischen Triumph Rennsport
– zu allen Triumph Modellen (Serienmodelle und Prototypen)
erstellt.

Das Werk wird kurzfristig für unsere Clubmitglieder als PDF und E-Book verfügbar sein. Ein Klick auf den Buchtitel öffnet das Inhaltsverzeichnis.

Videos zur Geschichte der Marke Triumph

Bei Arbeiten zur Geschichte der Marke Triumph ist Christian Weber, TR-Gruppe Nürnberg, auf eine Reihe von Videos gestoßen, die vielleicht auch anderen Interessierten Liebhabern der englischen Marken Freude bereiten können.
Hier stellen wir jeden Monat einen ausgewählten Film vor.

One man and his Classic Car: Jonathan Turner talks Vintag

Triumph Dolomite Straight 8, 1934-1935, konstruiert und gefahren von Donald Healey (1898-1988). Dies ist „DMH 1“ (für Donald Mitchell Healey), war für die 14. Rallye Monte Carlo 1935 gemeldet (mit Startort Oslo in Norwegen), hatte mit Donald Healey am Steuer aber einen Zusammenstoß mit einem Zug an einem unbeschränkten Bahnübergang in Dänemark – mit viel Glück ohne nennenswerte Personenschäden. Das Auto war ein Totalschaden, wurde aber mit einem der verbliebenen Rahmen und Motoren im Werk wieder aufgebaut. Es nahm 1936 erfolgreich an der 15. Rallye Monte Carlo teil (Startort dieses Mal: Tallin, Estland), wieder mit Donald Healey am Steuer, der den 8. Platz im Gesamtklassement erreichte (von 91 gestarteten Teilnehmern, von denen 72 in Wertung ankamen).
Das Video zeigt das Auto (leider nicht in Bewegung) und ein Interview mit seinem heutigen Besitzer Jonathan Turner.